下廻り

2014年02月21日

新品ローター穴あけ加工

PS13や180sxの純正ローターは4穴ですよね
でも、みんな5穴化しますよね。
岡崎も5穴にしていました。
なぜかって・・・アルミホイールの選択幅が5穴の方が沢山あるから!

5穴化には色々な方法があって、安易にS14,S15のフロントを移植しちゃうと
フロントブレーキだけ強化されちゃって、ドリフト走行においては、
フロントばっかりブレーキが利いてしまい、とてもバランスが悪くなります。
なので、PS13、180sxには純正のブレーキを使うのが3UP流

ハブは5穴変換のハブを使って、ローターはPS13純正を5穴化します
新品の社外品ローター、すっごい安く手に入ります
なら、新品ローターを5穴にすれば気分良いじゃん?!
って事で、5穴化加工しています。

加工料金は、1カ所穴開け2000円(税抜き)です

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S14,S15純正は、対向キャリパーなのに、RブレーキはS13~S15全て共通
なので、S14,S15はRブレーキの強化をオススメしています。

2013年12月28日

アライメント調整って奥が深い

ake_1_.jpgP1100641_thumbnail2.JPGP1100636_thumbnail2.JPGアライメント調整
やってます(*´▽`*)

アライメント調整って何?


アライメントとは「ホイールアライメント」のことで、直訳すれば「車輪の整列」
という意味なんですって。
自動車の走行性能を向上させるために、それぞれ異なった角度(数値)に
なっており、4つの車輪が適正な位置で的確に動作して、初めて本来の
走行性能を発揮する事が出来るのです。
これらの角度を適正な状態に調整する事をホイールアライメントと言います


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2011年12月03日

3アッパー(スリーアッパー)15度&25度バージョン装着車

_2.jpg[1]_1.jpg[2]_1.jpgこちらが新商品の
「スリーアッパー」です
青森県MSPの小橋君の命名

左右1セット18900円(税込)

ひそかに製作・テストしていたパーツ 3アッパーを発売する事になりました
車高調のアッパー部分のみを交換します。装着できる車高調と出来ないものがありますので注意!
キャンバーと同時にキャスターが自動的に動く」という部品で
写真中央が「15度」タイプ・写真右側が「25度」タイプの2種類
15度 残り1セット  25度 売り切れ(在庫限りで製作・販売予定はありません)

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