まだまだドリフト車輌としては玉数の少ないスカイライン
R32/R33/R34　素性は、良い車なんだけど・・・
ドリフト車の定番CARと比較しちゃうと、やっぱりタイヤの切れ角が少ない感は否めませんネ
３UP三上の加工ナックルコンセプト「違和感が少ない事」
を重視した「４５３７ナックル」を愛用して下さる方の紹介です
続きを読む »

ご好評頂いております「ブルブル防止ナックル」ですが、
この商品の性能を１００％生かす為に必要な注意点・改善点・ポイントを
簡単にご説明いたします。
ノーマルナックルから、ブルブル防止ナックルに「ただ交換しただけ」では
性能を生かすことは出来ません。
部品を交換したら、必ずセットアップが必要になります。

続きを読む »