ステアリングラックの位置を前方にずらす「Ｆメンバー前出し加工」はじめました！？
いやぁ～暑くて「冷やし中華始めました」気分ですよ。　かなり前からやってましたけど・・・

メリットは、逆間接防止。加工ナックル特有の切れ込みスピードの適正化
ですかね！？

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３UPオリジナル「Rメンバーリジッド」加工を施している岡崎１８０ｓｘ
岡崎の「破壊王」っぷりは自他認めるスペシャリストですが・・・
ここまで逝ってしまうと修理という話ではありません。　残念ながら、作り直しです
もっと、点検しておけば良かったなぁ～、後悔先に立たずです
 

 
 
 
 
 
サーキットを走行中でしたので、運良くコース内で止められましたけど・・・
もしも高速コーナーだったら、車が無くなっていたかも知れません。
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シルビア系の弱い所は大体分かっていますから、予め予防策して置いているつもりでしたが
見事にRロワアームぶっ千切ってきました！

実はね、左右のＲロワアーム、前にクラックが入っているのを確認していたので
補強を入れておいたので、最近ＮＯチェックでした。
お客様の車は、オイル交換やリフトＵＰした際に、勝手に点検させて頂いておりますが
マイカーって結構放置です（それでも私の１８０ｓｘはこまめに三上がメンテしてくれますけど）
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