シルビア系の弱い所は大体分かっていますから、予め予防策して置いているつもりでしたが
見事にRロワアームぶっ千切ってきました！

実はね、左右のＲロワアーム、前にクラックが入っているのを確認していたので
補強を入れておいたので、最近ＮＯチェックでした。
お客様の車は、オイル交換やリフトＵＰした際に、勝手に点検させて頂いておりますが
マイカーって結構放置です（それでも私の１８０ｓｘはこまめに三上がメンテしてくれますけど）
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オイル交換で３UPに来店してくれるお客様。
どうせリフトUPするので・・・親切なメカニックが目視点検してくれます
 


 
 
 
 
 

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リヤメンバー　単体で見ると、強そうな鉄の塊に見えますが
結構くたびれています

強度の上がった調整式のアーム類を装着し、ダートに落ちる、
ゼブラをまたぐなど日常的＆激しい突き上げにより、
最終的に力が加わるＲメンバーにクラックが入ってしまいます。
特に多いのが、ゴムブッシュが千切れている方。
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