2009年04月22日
スカイライン用 加工ナックル「4537ナックル」愛用して下さる方の紹介
まだまだドリフト車輌としては玉数の少ないスカイライン
R32/R33/R34 素性は、良い車なんだけど・・・
ドリフト車の定番CARと比較しちゃうと、やっぱりタイヤの切れ角が少ない感は否めませんネ
3UP三上の加工ナックルコンセプト「違和感が少ない事」
を重視した「4537ナックル」を愛用して下さる方の紹介です
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R32/R33/R34 素性は、良い車なんだけど・・・
ドリフト車の定番CARと比較しちゃうと、やっぱりタイヤの切れ角が少ない感は否めませんネ
3UP三上の加工ナックルコンセプト「違和感が少ない事」
を重視した「4537ナックル」を愛用して下さる方の紹介です
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