商品情報

2017年07月10日

3UPオリジナル「HB11.HB21用 アルトワークス用」切れ角UPナックル

IMG_2659__600x450_.jpg まさかね・・・軽自動車に手を出すとは思っていな・・・
くも無かったが
2016年11月に、シルクロード 営業担当の小河さんを通じて
九州旅行に来ない?のお誘い

その内容というと・・・軽~い感じのノリで
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2015年02月08日

「逆間接防止」Fメンバー 前出し&補強加工

ステアリングラックの位置を前方にずらす「Fメンバー前出し加工」はじめました!?
かなり前からやってましたけど・・・

タイロッドの逆間接を防止するための加工です。

簡単にFラックに切れ角UPスペーサーを装着する方法や
ナックルの加工でタイヤの切れ角をアップした場合に
起こる現状で、最大切れ角の時にタイロッドがナックルに対して
逆関節状態となる事があり、大変危険です。
女性ドライバーの力では何にも出来なくなります(三上さんでも・・・)

この恐ろしい逆間接状態を解消する加工が
ステアリングラックの位置を前方にずらす
「Fメンバー前出し加工」です

メリットは、第一に「逆間接防止」
そして、加工ナックル特有の切れ込みスピードの適正化
ついでに、Fメンバーの弱い場所を補強しちゃいます!

4.jpg102.jpgステアリングラック前出しFメンバー加工!
10~15mmほど、前に移動します。
ついでにメンバーの弱い所を補強します
加工料金はSR・RB共に34000円+税
脱着工賃はSR・RB共に15000円+税


合わせて、キャンバーの増加・ロールセンター位置の変更が可能となる
「ロワアーム取付け穴位置変更加工」も承ります。工賃:左右4カ所8000円+税
メンバーの高さのかさ上げ加工も追加できます。 工賃:+10,000円+税


通販のように「加工のみ」も承ります
Fメンバーは、持ち込んで(発送)頂いたメンバーを加工して送り返します。

写真は、日記からパクった物ですので、乱雑ですがご勘弁!
「加工前」と「加工後」の違いが判りますかね?
タイロッドの角度が違うと思いません? ココがPOINT 重要なのです。

CR33にR34ラックを移植装着するなどの時に一緒にいかが?
ポン付けという訳には行きませんけど、SPLメニューです
おおよそ、部品で45,000円位+工賃20,000円+税 +(Fメンバー脱着・加工)49,000円+税
任意でアライメント調整20,000円+税 位かなぁ???


興味のある方は、ご連絡下さい。
細かく・・・「三上」が説明しますから・・・ By 岡崎

2015年01月27日

GTXタービン用 RB25&26 3UPオリジナルタコ足&アウトレット

ニッサン RB25.RB26エンジン用
シルビア系はコチラ(リンクあり)

GTX製のタービン(シングルタービン仕様)を取り付ける為の
(GTX3071R・GTX3076R・GTX3576R・GTX3582R)
EXマニホールドとアウトレットパイプのセットです。
155,000円+税
単品:EXマニ115,000円+税  アウトレット50,000円+税

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